 Технические характеристики Кран-трубоукладчик - TГ-221
|
|
ДВИГАТЕЛЬ ТРУБОУКЛАДЧИКА |
По желанию заказчика, данная модель может поставляться с разными
моделями двигателя.
Трубоукладчик ТГ-221КМ
Шестицилиндровый
рядный четырехтактный дизель с турбонаддувом, жидкостного охлаждения и
охлаждением наддувочного воздуха "Камминз" М11-С260.
Топливный насос с регулированием момента впрыска и
соотношения количества топлива и воздуха, со всережимным регулятором частоты
вращения.Система двойной очистки масла с полнопоточным и обводным фильтрами.
Жидкостно - масляные теплообменники для охлаждения масла двигателя и масла
трансмиссии. Антикоррозионный фильтр системы охлаждения очищает охлаждающую
жидкость и увеличивает срок службы двигателя. 24-вольтная электрическая пусковая
система. Привод вентилятора через ременную передачу. Регулирование теплового
режима осуществляется термостатом.
Трубоукладчик ТГ-221Я
Восьмицилиндровый V-образный (угол развала 90°, четырехтактный дизель с
турбонаддувом, жидкостного охлаждения ЯМЗ238НД4-1.
Топливный насос с регулированием момента впрыска со
всережимным регулятором частоты вращения. Система очистки масла с полнопоточным
и центробежным фильтрами. Жидкостно - масляный теплообменник для охлаждения
масла двигателя. Теплообменник для охлаждения масла трансмиссии установлен в
составе блока радиаторов. Регулирование теплового режима осуществляется
термостатом и вентилятором с приводом от дисковой муфты с автоматическим
регулированием частоты вращения в зависимости от температуры охлаждающей
жидкости. 24-вольтная электрическая пусковая система. |
|
КОРОБКА
ПЕРЕДАЧ ТРУБОУКЛАДЧИКА |
Планетарная коробка передач, переключаемая под
нагрузкой, с муфтами диаметра 415 мм, работающими в масле и обладающими высокой
способностью передачи крутящего момента, обеспечивающая три передачи переднего и
три передачи заднего хода. Конструктивно объединена
с согласующим редуктором
и главной передачей в единый силовой блок, устанавливаемый в корпус заднего
моста. Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор с активным диаметром
410 мм, максимальным коэффициентом трансформации Ко = 2,9 с редуктором привода
насосов, соединяется с коробкой передач шлицевой муфтой, устанавливается на
передней стенке заднего моста. Гидротрансформатор соединен с двигателем через
карданную передачу и упругую муфту, установленную на двигателе. |
|
Передача |
Передний ход |
Задний ход |
|
1
|
3.8
|
5.0
|
|
2
|
6.8
|
8.7
|
|
3
|
10.7
|
13.5
|
|
|
Тяговое усилие зависит от веса трактора и силы сцепления.
|
|
УПРАВЛЕНИЕ ПОВОРОТОМ И ТОРМОЖЕНИЕ |
Бортовые
фрикционы - многодисковые муфты, которые гидравлически приводятся в действие.
Остановочные тормоза - постоянно замкнутые усилием пружин многодисковые муфты.
Бортовые фрикционы и тормоза охлаждаются маслом под давлением и не требуют
регулировки в течение всего срока службы.
Минимальный радиус
поворота - 3,3 м |
|
ПЕРЕДАЧА БОРТОВАЯ ТРУБОУКЛАДЧИКА |
|
Передача
бортовая - двухступенчатая, I-я ступень - шестерни внешнего зацепления, II-я
ступень - планетарная по схеме "к +1" (с остановленной коронной шестерней). Для
облегчения замены в полевых условиях ведущая звездочка выполнена пятью
секторами, которые крепятся болтами. |
|
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ ТРУБОУКЛАДЧИКА |
Подвеска: Жесткая с поперечной балкой.
Рама опорных катков
гусеницы: Конструкция коробчатого сечения из высокопрочной стали.
Катки и направляющие колеса: Смазанные на весь срок службы опорные катки,
поддерживающие катки и направляющие колеса уплотнены поджимными уплотнениями.
Гусеницы: Сборные с башмаками с одним грунтозацепом и уплотнением для
удержания жидкой смазки в шарнире, что служит увеличению ресурса. Натяжение
гусеницы легко регулируется шприцем с консистентной смазкой
|
|
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ ТРУБОУКЛАДЧИКА |
|
|
|
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЙ ВЕС ТРУБОУКЛАДЧИКА |
|
|
|
ТРУБОУКЛАДОЧНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ |
Грузоподъемность: Трубоукладчик ТГ-221 с номинальной
грузоподъемностью 21000 кг предназначен для укладки труб в траншею и других
погрузочно-разгрузочных работ.
Кратность полиспастов:
Крюк: Крюк приводится в движение
через полиспастную систему с помощью двухскоростной лебедки.
Скорости подъема и опускания
крюка: |
|
Передача |
Скорость
подъема |
Скорость
опускания |
|
1
|
8 м/мин |
8 м/мин |
|
2
|
24 м/мин |
24 м/мин |
|
Стрела: Стрела представляет собой сварную
конструкцию коробчатого сечения. Приводится в движение через полиспастную
систему с помощью двухскоростной лебедки,
Лебедка: Двухбарабанная
лебедка с гидравлическим приводом, управляется гидравлически. Имеет две
передачи. Постоянно замкнутые дисковые тормоза.
Габаритные размеры
лебедки:
Размеры каната
(диаметр х длина)
Противовесы: Противовесы
в виде набора из четырех плит массой 850 кг каждая, установлены на раме
противовеса. Управление противовесом гидравлическое, состоит из насоса НШ-50,
распределителя и гидроцилиндра диаметром 125 мм. |
|
РАБОЧЕЕ МЕСТО ТРУБОУКЛАДЧИКА
|
На трубоукладчике ТГ-221 установлена одноместная кабина с двойным
остеклением, обеспечивающая максимальную обзорность оборудования и рабочих зон
независимо от температуры окружающего воздуха, оборудованная виброзащитным
сиденьем и отопителем зависимого действия. По заказу устанавливаются независимый
отопитель и кондиционер.
Органы управления удовлетворяют
эргономическим требованиям: легкоуправляемы и доступны. Переключение передач и
на-правления движения осуществляется одним рычагом. Управление бортовыми
фрикционами и тормозами осуществляется двумя рычагами, расположенными перед
машинистом. Экстренная остановка обеспечивается нажатием ногой на педаль
тормоза. Управление лебедками подъема крюка и стрелы, а также механизмом
регулирования положения противовеса осуществляется тремя рычагами. Все
управление осуществляется с сиденья машиниста, которое позволяет ему работать
долгое время без утомления. |
|
ПРИВОД БАРАБАНОВ СТРЕЛЫ И КРЮКА И
УПРАВЛЕНИЕ ИМИ |
|
Привод лебедок стрелы и крюка осуществляется
гидромоторами. Управление гидромоторами осуществляется распределителем, который
позволяет приводить во вращение одновременно барабаны стрелы и крюка, на любой
передаче и в любом направлении. Гидросистема имеет двойную систему очистки
бумажными сменными фильтроэлементами и выполнена единой с гидросистемой
трансмиссии, что позволяет поддерживать единый температурный режим в обеих
системах трубоукладчика. Приводы лебедок имеют встроенные в барабаны планетарные
ряды, а также двухскоростную коробку с постояннозамкнутым тормозом и автологом
для исключения растормаживания тормоза на подъеме. Принудительная смазка и
охлаждение подшипников, шестерен и тормозов привода. Конструкция привода лебедок
позволяет осуществлять замену любого модуля без демонтажа всего привода с
трубоукладчика. |
|
СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ТРУБОУКЛАДЧИКА |
- тахометр,
- указатель температуры охлаждающей жидкости,
-
указатель давления масла двигателя,
- указатель напряжения
бортсети,
- указатель уровня топлива,
- указатель
температуры масла ГТР.
- аварийное давление
масла двигателя,
- засоренность маслянного фильтра двигателя,
- перегрев охлаждающей жидкости двигателя,
-
отсутствие заряда аккумуляторных батарей,
- наличие воды в
топливном баке,
- засоренность воздушного фильтра,
-
засоренность фильтра в гидробаке,
- перегрев масла в гидробаке,
- засоренность фильтра в трансмиссии,
- аварийное
давление в системе смазки трансмиссии.
Приборы безопасности:
|
|
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ ТРУБОУКЛАДЧИКА |
Комплект инструментов
Приспособление для проведения
технического обслуживания |
|
СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ТРУБОУКЛАДЧИКА ДЛЯ РАБОТЫ В
СУРОВЫХ КЛИМАТЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ |
Предпусковой жидкостный
подогреватель
- Модель -
ОН-32-24
- Теплопроизводительность - 3200 ккал/час
- Расход
топлива - 0,45 кг/час
Отопитель кабины, работающий от охлаждающей
жидкости двигателя
Утеплительный чехол
Жалюзи радиатора
|
